Pilotni elektromagnetni ventil

Pilotni elektromagnetni ventil
Načelo: Ko je napajanje vklopljeno, elektromagnetna sila odpre vodilno luknjo in tlak v zgornji komori hitro pade, kar povzroči razliko v tlaku med zgornjim in spodnjim delom okoli zapiralnega dela. Tlak tekočine potisne zapiralni del, da se premakne navzgor, in ventil se odpre; ko je napajanje izklopljeno, vzmetna sila odpre vodilno luknjo. Ko je luknja zaprta, vstopni tlak prehaja skozi obvodno luknjo in hitro tvori tlačno razliko med spodnjim in zgornjim delom okoli zapiralnega dela ventila. Tlak tekočine potisne zapiralni del navzdol, da zapre ventil.
Značilnosti: Zgornja meja območja tlaka tekočine je relativno visoka in jo je mogoče namestiti poljubno (potrebna je prilagoditev), vendar mora biti izpolnjen pogoj razlike v tlaku tekočine.
2. Elektromagnetni ventili so razdeljeni v šest podkategorij, ki temeljijo na razlikah v strukturi ventila, materialih in načelih: neposredno delujoča struktura membrane, postopna struktura neposredno delujoče membrane, struktura pilotske membrane, struktura neposredno delujočega bata, postopna struktura -stopenjska neposredno delujoča batna struktura in pilotna batna struktura.
3. Elektromagnetni ventili so razvrščeni glede na funkcijo: elektromagnetni ventil za vodo, elektromagnetni ventil za paro, elektromagnetni ventil za hlajenje, kriogenski elektromagnetni ventil, plinski elektromagnetni ventil, požarni elektromagnetni ventil, elektromagnetni ventil za amoniak, plinski elektromagnetni ventil, tekočinski elektromagnetni ventil, mikro elektromagnetni ventil, Impulzni elektromagnetni ventil, hidravlični elektromagnetni ventil, normalno odprt elektromagnetni ventil, oljni elektromagnetni ventil, enosmerni elektromagnetni ventil, visokotlačni elektromagnetni ventil, eksplozijsko varni elektromagnetni ventil itd.